攀西商界網報道（記者 熊毅）為了深入推進天府科技云示范引領工程，促進科技成果就地轉化，4月13日，西區(qū)科協(xié)牽頭組織蝶式剎車專利發(fā)明人吳林與西區(qū)汽配生產企業(yè)攀枝花市高晶釩鈦汽車板簧有限公司展開面對面溝通，雙方就蝶式剎車發(fā)明專利在剎車性能、市場前景和國家產業(yè)政策支持等多方面進行了深入細致的交流，達成了廣泛共識，并就下一步開展合作進行積極努力。

據了解，蝶式剎車和普通剎車（鼓式剎車）在結構、工作原理、重量、制動效果、制造成本上均不相同，從使用方面上看，蝶式剎車不會隨著剎車頻率而慢慢減弱其剎車靈敏度，制動距離也會越來越短，不容易發(fā)生事故，特別適合重型載貨汽車制動。長期從事貨物運輸工作的吳林對汽車制動系統(tǒng)經過仔細琢磨申請了多項專利：2013年6月13日向國家知識產權局提出“一種用于汽車的剎車機構”專利申請，2016年4月13日，國家知識產權局以發(fā)明專利（專利號：ZL201310232676.9）進行了授權公告。2016年7月21日，吳林再次向國家知識產權局提出“自調試環(huán)保離合剎車裝置”專利申請，2018年10月2日，國家知識產權局以發(fā)明專利（專利號：ZL201610576211.9）進行了授權公告。2016年7月21日吳林向國家知識產權局提出“圓盤式離合剎車機構”和“自冷式環(huán)保離合剎車裝置”兩項專利申請，2016年12月28日，國家知識產權局以實用新型專利（專利號：ZL201620770355.3，ZL201620770394.3）進行了授權公告。2016年12月12日吳林向國家知識產權局提出“用于盤式剎車系統(tǒng)的剎車盤”專利申請，2017年6月20日，國家知識產權局以實用新型專利（專利號：ZL201621357479.5）進行了授權公告。2015年9月15日，成都產品質量檢驗研究院有限責任公司向吳林出具了汽車制動總成檢驗合格報告。

2020年，天府科技云在全省推廣以來，得到了西區(qū)區(qū)委、區(qū)政府的高度重視和大力支持，得到了社區(qū)廣大居民的積極響應。吳林從西區(qū)玉泉街道巴關河社區(qū)得知注冊天府科技云可以為其發(fā)布專利信息，讓更多汽車制造生產企業(yè)知道他的專利進而為實現(xiàn)科技成果轉化成為可能后，便立即注冊了天府科技云平臺并進行了實名認證，開設了科創(chuàng)工作室，上傳了專利證書等相關信息。西區(qū)科協(xié)得知該信息后，高度重視，并向第二屆“科創(chuàng)中國·天府科技云服務大會”積極進行了推介。同時，西區(qū)科協(xié)還為科技工作者和企事業(yè)單位提供“一對一”保姆式服務，結合吳林的專利領域，與西區(qū)的汽配生產企業(yè)攀枝花市高晶釩鈦汽車板簧有限公司進行聯(lián)系對接，成功促成了這次面對面溝通交流。

西區(qū)科協(xié)常務副主席王茜表示，將努力促成雙方合作，積極爭取政府立項支持，著力推動汽車配件生產制造產業(yè)在西區(qū)取得較大發(fā)展，為攀西工業(yè)強區(qū)貢獻科協(xié)力量。

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