本網(wǎng)訊 近日,記者從州交戰(zhàn)辦了解到,“十三五”期間,我州綜合交通建設(shè)規(guī)劃投資1489億元,將在“十二五”取得階段性成績(jī)的基礎(chǔ)上,立足新形勢(shì)和新要求,著力完成基礎(chǔ)設(shè)施,運(yùn)輸服務(wù)、平安交通、綠色交通、行業(yè)發(fā)展六大重點(diǎn)建設(shè)任務(wù),推進(jìn)全州交通運(yùn)輸事業(yè)發(fā)展。
據(jù)了解,“十三五”期間,我州規(guī)劃建設(shè)高速公路里程803公里,普通國(guó)道里程1658公里,普通省道里程1020公里,重要經(jīng)濟(jì)干線(xiàn)公路(含旅游公路、園區(qū)產(chǎn)業(yè)路)837公里,新改建農(nóng)村公路15027公里。此外,規(guī)劃新建改建各類(lèi)運(yùn)輸站點(diǎn)約2900個(gè),其中綜合客運(yùn)樞紐1個(gè),縣級(jí)客運(yùn)站5個(gè),鄉(xiāng)鎮(zhèn)等級(jí)客運(yùn)站(港灣式車(chē)站)228個(gè),建制村招呼站2675個(gè);規(guī)劃建設(shè)昭覺(jué)、鹽源、寧南、金陽(yáng)、越西、冕寧等10個(gè)縣級(jí)機(jī)械化養(yǎng)護(hù)中心,建設(shè)公路養(yǎng)護(hù)站77個(gè);規(guī)劃建設(shè)13個(gè)Ⅱ類(lèi)固定超限檢測(cè)站。
在鐵路方面,以全州鐵路網(wǎng)形成“兩縱兩橫”的布局格局為目標(biāo),規(guī)劃建設(shè)里程340公里,目前在建220公里,新開(kāi)工建設(shè)120公里。其中,“兩縱”為成昆鐵路、雅安至甘洛鐵路,“兩橫”為昭通經(jīng)攀枝花至麗江(大理)鐵路、宜賓至西昌鐵路。同時(shí),抓住國(guó)家加快長(zhǎng)江經(jīng)濟(jì)帶建設(shè)、打造長(zhǎng)江黃金水道的機(jī)遇,加快境內(nèi)金沙江航道和港口建設(shè),促進(jìn)低成本、節(jié)能環(huán)保的水路運(yùn)輸方式發(fā)展。并加大航道養(yǎng)護(hù)資金投入,提高航道養(yǎng)護(hù)質(zhì)量水平,加強(qiáng)水上安全設(shè)施能力建設(shè);完善青山機(jī)場(chǎng)客貨場(chǎng)的服務(wù)功能,以提升服務(wù)水平,積極對(duì)接國(guó)家和省民用航空規(guī)劃中的支線(xiàn)機(jī)場(chǎng)、通用機(jī)場(chǎng)、直升機(jī)應(yīng)急項(xiàng)目規(guī)劃。
在旅客運(yùn)輸服務(wù)系統(tǒng)方面,建立對(duì)外快速客運(yùn)網(wǎng),提升城際客運(yùn)服務(wù)水平;優(yōu)化區(qū)域內(nèi)部客運(yùn)網(wǎng),完善城鄉(xiāng)客運(yùn)服務(wù)體系;深化城市公共交通領(lǐng)域改革,營(yíng)造公交優(yōu)先的良好氛圍。與此同時(shí),大力提升現(xiàn)代物流發(fā)展水平,不斷擴(kuò)大貨運(yùn)網(wǎng)絡(luò)服務(wù)范圍;積極嘗試先進(jìn)運(yùn)輸組織方式,逐步提高物流系統(tǒng)運(yùn)轉(zhuǎn)效率。
我州將落實(shí)安全生產(chǎn)管理以及安全應(yīng)急保障系統(tǒng)建設(shè),加強(qiáng)提升應(yīng)急保障能力,著力打造“平安交通”;強(qiáng)化交通節(jié)能減排工作,以資源節(jié)約集約利用為目標(biāo),推進(jìn)綠色交通系統(tǒng)建設(shè)。
同時(shí),以交通運(yùn)輸公共信息服務(wù)系統(tǒng)建設(shè)為抓手,提高行業(yè)信息化水平;以交通監(jiān)測(cè)監(jiān)控體系建設(shè)為重點(diǎn),完善行業(yè)管理信息化平臺(tái);以科技成果推廣和創(chuàng)新能力建設(shè)為導(dǎo)向,強(qiáng)化交通科技的重要作用。并通過(guò)加強(qiáng)行業(yè)管理水平和治理能力建設(shè),交通運(yùn)輸投融資模式創(chuàng)新改革,公路、航道養(yǎng)護(hù)管理規(guī)范化、制度化以及人才培養(yǎng),穩(wěn)步增強(qiáng)全州交通管理水平和治理能力。(黃庭軍)
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本網(wǎng)訊 近日,記者從州交戰(zhàn)辦了解到,“十三五”期間,我州綜合交通建設(shè)規(guī)劃投資1489億元,將在“十二五”取得階段性成績(jī)的基礎(chǔ)上,立足新形勢(shì)和新要求,著力完成基礎(chǔ)設(shè)施,運(yùn)輸服務(wù)、平安交通、綠色交通、行業(yè)發(fā)展六大重點(diǎn)建設(shè)任務(wù),推進(jìn)全州交通運(yùn)輸事業(yè)發(fā)展。
據(jù)了解,“十三五”期間,我州規(guī)劃建設(shè)高速公路里程803公里,普通國(guó)道里程1658公里,普通省道里程1020公里,重要經(jīng)濟(jì)干線(xiàn)公路(含旅游公路、園區(qū)產(chǎn)業(yè)路)837公里,新改建農(nóng)村公路15027公里。此外,規(guī)劃新建改建各類(lèi)運(yùn)輸站點(diǎn)約2900個(gè),其中綜合客運(yùn)樞紐1個(gè),縣級(jí)客運(yùn)站5個(gè),鄉(xiāng)鎮(zhèn)等級(jí)客運(yùn)站(港灣式車(chē)站)228個(gè),建制村招呼站2675個(gè);規(guī)劃建設(shè)昭覺(jué)、鹽源、寧南、金陽(yáng)、越西、冕寧等10個(gè)縣級(jí)機(jī)械化養(yǎng)護(hù)中心,建設(shè)公路養(yǎng)護(hù)站77個(gè);規(guī)劃建設(shè)13個(gè)Ⅱ類(lèi)固定超限檢測(cè)站。
在鐵路方面,以全州鐵路網(wǎng)形成“兩縱兩橫”的布局格局為目標(biāo),規(guī)劃建設(shè)里程340公里,目前在建220公里,新開(kāi)工建設(shè)120公里。其中,“兩縱”為成昆鐵路、雅安至甘洛鐵路,“兩橫”為昭通經(jīng)攀枝花至麗江(大理)鐵路、宜賓至西昌鐵路。同時(shí),抓住國(guó)家加快長(zhǎng)江經(jīng)濟(jì)帶建設(shè)、打造長(zhǎng)江黃金水道的機(jī)遇,加快境內(nèi)金沙江航道和港口建設(shè),促進(jìn)低成本、節(jié)能環(huán)保的水路運(yùn)輸方式發(fā)展。并加大航道養(yǎng)護(hù)資金投入,提高航道養(yǎng)護(hù)質(zhì)量水平,加強(qiáng)水上安全設(shè)施能力建設(shè);完善青山機(jī)場(chǎng)客貨場(chǎng)的服務(wù)功能,以提升服務(wù)水平,積極對(duì)接國(guó)家和省民用航空規(guī)劃中的支線(xiàn)機(jī)場(chǎng)、通用機(jī)場(chǎng)、直升機(jī)應(yīng)急項(xiàng)目規(guī)劃。
在旅客運(yùn)輸服務(wù)系統(tǒng)方面,建立對(duì)外快速客運(yùn)網(wǎng),提升城際客運(yùn)服務(wù)水平;優(yōu)化區(qū)域內(nèi)部客運(yùn)網(wǎng),完善城鄉(xiāng)客運(yùn)服務(wù)體系;深化城市公共交通領(lǐng)域改革,營(yíng)造公交優(yōu)先的良好氛圍。與此同時(shí),大力提升現(xiàn)代物流發(fā)展水平,不斷擴(kuò)大貨運(yùn)網(wǎng)絡(luò)服務(wù)范圍;積極嘗試先進(jìn)運(yùn)輸組織方式,逐步提高物流系統(tǒng)運(yùn)轉(zhuǎn)效率。
我州將落實(shí)安全生產(chǎn)管理以及安全應(yīng)急保障系統(tǒng)建設(shè),加強(qiáng)提升應(yīng)急保障能力,著力打造“平安交通”;強(qiáng)化交通節(jié)能減排工作,以資源節(jié)約集約利用為目標(biāo),推進(jìn)綠色交通系統(tǒng)建設(shè)。
同時(shí),以交通運(yùn)輸公共信息服務(wù)系統(tǒng)建設(shè)為抓手,提高行業(yè)信息化水平;以交通監(jiān)測(cè)監(jiān)控體系建設(shè)為重點(diǎn),完善行業(yè)管理信息化平臺(tái);以科技成果推廣和創(chuàng)新能力建設(shè)為導(dǎo)向,強(qiáng)化交通科技的重要作用。并通過(guò)加強(qiáng)行業(yè)管理水平和治理能力建設(shè),交通運(yùn)輸投融資模式創(chuàng)新改革,公路、航道養(yǎng)護(hù)管理規(guī)范化、制度化以及人才培養(yǎng),穩(wěn)步增強(qiáng)全州交通管理水平和治理能力。(黃庭軍)
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